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Oil Return Pipe for Turbo Charger: T4 (1996-2003), Golf Mk3 (1992-1998)
Precio habitual €76,50 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Sello de aceite para eje de entrada de caja de cambios
Precio habitual €6,05 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Juego de juntas para filtro de aceite de 1200 a 1600 cc, la mejor calidad
Precio habitual €4,02 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Juego de juntas para filtro de aceite de 1700 a 2000 cc
Precio habitual €3,75 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Oil Strainer Gasket Set Standard 1200-1600cc: Beetle (1960-1979), T2 Bay (1968-1979), T25/T3 (1980-1983)
Precio habitual €3,00 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Filtro de aceite, 14,5 mm. 1200-1600 cc SP
Precio habitual €10,45 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Filtro de aceite, 14mm, 34-44HP, 60-66.
Precio habitual €8,70 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Colador de aceite. 1200-1600cc. 18,5mm.
Precio habitual €9,95 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Colador de aceite. 25-30HP. 57-60.
Precio habitual €20,00 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Filtro de aceite. Tipo 4. 1.7-2.0.
Precio habitual €9,80 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Kit de placa de cárter de aceite con tapón de drenaje y juntas/arandelas. 1200-1600 cc
Precio habitual €23,50 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Operating Pushrod for Accelerator Pedal: T2 Bay (1968-1972)
Precio habitual €11,65 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Outer or Inner Tie Rod End with Left Hand Thread. Beetle, T1, KG, Type3.
Precio habitual €19,00 EURPrecio habitualPrecio unitario por -
Extremo de barra de acoplamiento exterior con rosca a izquierdas para barra exterior corta
Precio habitual €15,77 EURPrecio habitualPrecio unitario por
